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Yamahas neuer Grizzly 300: Das Arbeitstier




 

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Diese Philosophie erkennt man in jedem Detail. Wenn Sie mit Ihrem ATV auf kritischen Untergründen unterwegs sind oder aber auch schwere Lasten transportieren wollen, hilft Ihnen die Yamaha Technik, wie z.B. das CVT Getriebe, die elektronische Servolenkung und das ergonomische Design der Sitzbank, das Sie sich auch nach einem langen Tag noch immer gut fühlen. Zusätzlich laufen sie ökonomisch und erfordern eine niedrige Wartung.



Yamaha ATV Nutzfahrzeuge sind unermüdlich, aber das ist noch nicht alles was sie können. Wenn es die Zeit erlaubt, geben diese Fahrzeuge dem Fahrer auch die Möglichkeit eine Menge Spaß zu haben.



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287ccm Wassergekühlter Motor



Der leistungsstarke Grizzly 300 überzeugt durch seine kompakte Größe. Für reichlich Zugkraft sorgt im Grizzly 300 ein flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit einer obenliegenden Nockenwelle und 287 ccm Hubraum. Auch bei höheren Geschwindigkeiten liefert der Motor starke und drehfreudige Leistung für ein gutes Fahrgefühl. Eine Ausgleichswelle reduziert die Vibrationen und sorgt für einen ruhigeren Motorlauf.



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Verbessertes Getriebe



Der Grizzly 300 ist alles in allem sehr komfortabel. Die Fliehkraftkupplung und das vollautomatische CVT Getriebe ermöglichen ein nahezu ruckfreies Wechseln zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgang. Die zuschaltbare Getriebeuntersetzung, hilft Ihnen Schleppfahrten und extreme Steigungen mühelos zu meistern. Der Rückwärtsgang ermöglicht maximale Beweglichkeit.



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Einstellbare Radaufhängung mit langen Federwegen



Die Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern vorne sorgt für maximalen Bodenkontakt, auch wenn das Gelände schwierig wird. Ausgezeichnete Stabilität und ein natürliches Lenkgefühl ermöglichen ein fast ermüdungsfreies Fahrgefühl. Die Monocross-Hinterradaufhängung zeigt sich auch schwerem Gelände gewachsen und kann durch Ihre Einstellmöglichkeiten auf nahezu jeden Beladungszustand eingestellt werden.



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Scheibenbremsen vorne und hinten.



Mit gutem Vertrauen fahren bedeutet: Sie wissen, dass Sie die Bremsleistung haben, die Sie benötigen. Das hydraulische Bremssystem des Grizzly 300 ist vorne mit einer 175 mm- und hinten mit einer 220 mm großen Scheibenbremse ausgestattet. Remarkable linear response comes courtesy of specially developed pads.



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Entworfen für den Arbeitseinsatz



Der kompakte neu entwickelte Grizzly 300 bietet, durch seine Vielseitigkeit und die einfache Manövrierbarkeit, ein entspanntes Fahren auch an langen Tagen.



Gepäckträger vorne und hinten



Die beiden großen Stahlrohr-Gepäckträger verfügen über eine Zuladung vorne von 20 kg und hinten von 45kg. Das ist der ideale Weg, benötigte Werkzeuge zu transportieren, ohne einen Anhänger ziehen zu müssen.



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Jede Menge Zugkraft



Bei Arbeiten auf der Weide oder im Wald überzeugt der Grizzly 300, kombiniert durch seine Beweglichkeit und Manövrierbarkeit, durch seine starke Zugkraft und die hohe Zulademöglichkeit. Die Fähigkeit bis zu 227 kg zu ziehen, hilft Ihnen Ihre Arbeit schnell und mühelos zu erledigen.

 


 


Technische Daten
Motorbauart: 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, OHC, 4 Ventile
Starter: Elektrisch
Zündung: CDI
Hubraum: 287 ccm
Bohrung x Hub: 75,0 mm x 65,0 mm
Verdichtung: 8,6 : 1
Kraftstoffsystem: Carburettor CVK32
Getriebe: CVT-Automatik-Getriebe, L/H/N/R (Hinterrad 2WD)
Ölvolumen: 1,4 Liter
Sekundärantrieb: Welle
Vorderradaufhängung: Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung
Hinterradaufhängung: Schwinge
Federweg v/h: 151 mm stroke / 141 mm Federweg
Bremsen v: 2 hydraulische Scheibenbremsen
Bremsen h: Hydraulische Scheibenbremse
Abmessungen (LxBxH): 1.895 x 1.069 x 1.124 mm
Radstand: 1.199 mm
Wendekreis: 3,15 m
Sitzhöhe: 794 mm
Bodenfreiheit: 136 mm
Tankinhalt: 10,7 Liter
Reifen v/h: AT22x7-10 / AT22x10-9

(©2005-2011 666kw.com, Quelle: ©-Yamaha Motors, Bearbeitung: Ingmar Erdös, Fotos: ©-Yamaha Motors)



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Yamahas neuer Grizzly 300: Das Arbeitstier

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Veröffentlicht am Friday 25 November 2011 08:04:44 durch Ingmar.Erdoes
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